بالنسبة لتطبيقات الضغط العالي ودرجات الحرارة المرتفعة، فإن صمامات البوابة الفولاذية المطروقة JLPV صغيرة وموثوقة ومثالية. إن الصمامات الخارجية من النوع اللولبي والمقرن (OS & Y) ذات الجذع الصاعد والعجلة اليدوية غير الصاعدة هي ما هي هذه الصمامات. يجب أن تحتوي هذه الصمامات على غطاء محرك مثبت أو ملحوم وتجويف كامل أو قياسي. مناسبة للتركيب في المصافي، أو المنشآت الكيميائية، أو مصانع البتروكيماويات، أو عمليات صناعة النفط، أو غيرها من المواقع التي يكون فيها تحويل التدفق ضروريًا بسبب التآكل أو التآكل.
هناك نوعان مختلفان من أنماط غطاء المحرك لصمامات البوابة الفولاذية المطروقة JLPV. إن غطاء المحرك المثبت بمسامير، وهو عبارة عن مفصل ذكر وأنثى مع حشية ملفوفة حلزونية مصنوعة من F316L والجرافيت، هو التصميم الأول. عند الطلب، تتوفر أيضًا حشوات الوصلات الحلقية. غطاء المحرك الملحوم هو التصميم الثاني، وله وصلة ملولبة ومختومة. تتوفر وصلة ملحومة بالكامل مع قوة اختراق كاملة عند الطلب.
نطاق تصميم الصمامات الفولاذية المزورة JLPV هو كما يلي:
1.الحجم: 1/2 بوصة إلى 2 بوصة DN15 إلى DN1200
2. الضغط: فئة 800 رطل إلى 2500 رطل PN100-PN420
3.Material: الكربون الصلب والفولاذ المقاوم للصدأ وغيرها من المواد الخاصة.
NACE MR 0175 مواد معدنية مضادة للكبريت ومضادة للتآكل
4. ينتهي الاتصال:
طرف لحام المقبس ASME B16.11
طرف ملولب (NPT,BS[) إلى ANSI/ASME B 1.20.1
نهاية اللحام التناكبي (BW) وفقًا لمعيار ASME B 16.25
نهاية ذات حواف (RF، FF، RTJ) وفقًا لمعايير ASME B 16.5
5. درجة الحرارة: -29 درجة مئوية إلى 485 درجة مئوية
يمكن تجهيز صمامات JLPV بمشغل تروس، ومحركات هوائية، ومحركات هيدروليكية، ومحركات كهربائية، وممرات جانبية، وأجهزة قفل، وعجلات متسلسلة، وسيقان ممتدة وغيرها الكثير متاحة لتلبية متطلبات العملاء.
