صمام التوصيل هو نوع من التبديل السريع من خلال الصمام لأنه قد يمنع تمامًا الاتصال بوسط التدفق عن طريق التحرك بين سطح الختم مع إجراء المسح والفتح بالكامل، مما يجعله يستخدم عادةً للوسائط ذات الجزيئات المعلقة. إن بساطته في التكيف مع البناء متعدد القنوات تعني أنه يمكن للصمام أن يحصل بسهولة على قناتين أو ثلاثة أو حتى أربع قنوات تدفق منفصلة. وهذا يجعل تصميم الأنابيب أسهل ويقلل من كمية الصمامات والوصلات اللازمة للمعدات.
يجب مراعاة الاعتبارات الأربعة التالية عند تركيب صمام التوصيل لحمايته من الضرر والتأكد من أنه يعمل بأقصى إمكاناته:
1. تأكد من أن الصمام مفتوح. قم بتسخين الأنبوب أولاً. انقل أكبر قدر ممكن من الحرارة من الأنبوب إلى صمام الديك. تجنب تمديد وقت تسخين صمام التوصيل نفسه.
2. لجعل الأسطح المعدنية للأنابيب والأجزاء المقطوعة لامعة، قم بتنظيفها باستخدام الشاش أو فرشاة سلكية. لا ينصح بارتداء المخمل الفولاذي.
3. أولاً، قم بقطع الأنبوب عموديًا، ويجب قطع النتوءات وإزالتها، ويجب قياس قطر الأنبوب.
4. قم بتدفق الجزء الداخلي من غطاء اللحام والجزء الخارجي للأنبوب. يجب أن يكون سطح اللحام مغطى بالكامل بالتدفق. يرجى توخي الحذر عند استخدام التدفق.
نطاق تصميم صمام التوصيل JLPV هو كما يلي:
1. الحجم: 2 "إلى 14" DN50 إلى DN350
2. الضغط: فئة 150 رطل إلى 900 رطل PN10-PN160
3. المواد: الفولاذ الكربوني، الفولاذ المقاوم للصدأ والمواد المعدنية الشائعة الأخرى.
NACE MR 0175 مواد معدنية مضادة للكبريت ومضادة للتآكل.
4. أطراف التوصيل: ASME B 16.5 في الوجه المرتفع (RF)، والوجه المسطح (FF) والمفاصل من النوع الدائري (RTJ)
ASME B 16.25 في نهاية مشدودة.
5. الأبعاد وجهاً لوجه: تتوافق مع ASME B 16.10.
6. درجة الحرارة: -29 درجة مئوية إلى 450 درجة مئوية
يمكن تجهيز صمامات JLPV بمشغل تروس، ومشغلات هوائية، ومحركات هيدروليكية، ومحركات كهربائية، وممرات جانبية، وأجهزة قفل، وعجلات متسلسلة، وسيقان ممتدة وغيرها الكثير متاحة لتلبية متطلبات العملاء.
